Dispositivos de control y desconectadores: preguntas de práctica del Electricista Oficial de Texas

El medio de desconexión del controlador de un motor generalmente debe ubicarse:

El medio de desconexión del controlador debe estar a la vista del controlador (visible y a no más de 50 pies), con excepciones limitadas.

Un interruptor automático usado como desconectador debe:

Los interruptores automáticos deben mostrar claramente si están encendidos o apagados; si la manija es vertical, arriba es encendido.

Un desconectador debe poder bloquearse en la posición abierta (apagado). ¿Qué exige el NEC de su medio de bloqueo?

La sección 110.25 exige que el medio de bloqueo permanezca instalado con o sin el candado; los medios portátiles que se retiran junto con el candado no cumplen.

Los apagadores de tres y cuatro vías se deben conectar de modo que toda la conmutación se haga en qué conductor?

La sección 404.2(A) exige que los apagadores de tres y cuatro vías conmuten solo el conductor no puesto a tierra del circuito.

¿Se puede instalar un apagador sencillo que abra solo el conductor puesto a tierra (neutro) de un circuito de alumbrado?

La sección 404.2(B) no permite que los apagadores o interruptores automáticos desconecten el conductor puesto a tierra, salvo que todos los conductores del circuito se abran al mismo tiempo (u otra excepción indicada).

¿Por qué el NEC generalmente exige un conductor puesto a tierra (neutro) en las ubicaciones de apagadores que controlan cargas de alumbrado?

La sección 404.2(C) exige el conductor puesto a tierra en la mayoría de las ubicaciones de apagadores de alumbrado, para poder instalar apagadores electrónicos que necesitan neutro sin usar el conductor de puesta a tierra de equipos.

Según el NEC, ¿se puede instalar un apagador de pared dentro del espacio de una regadera?

La sección 404.4(C) prohíbe apagadores en lugares mojados dentro de espacios de tina o regadera, salvo que sean parte de un ensamble listado de tina o regadera.

Un interruptor de uso general o interruptor automático se monta con la palanca en sentido vertical. ¿Qué posición de la palanca debe significar encendido?

La sección 404.7 exige que la posición arriba sea encendido cuando la palanca opera en sentido vertical (salvo los interruptores de doble tiro).

El centro de la empuñadura de la palanca de un interruptor o interruptor automático, en su posición más alta, puede estar a no más de qué altura sobre el piso o plataforma de trabajo?

La sección 404.8(A) limita el centro de la empuñadura a 2.0 m (6 pies 7 pulgadas) sobre el piso o plataforma de trabajo.

Varios apagadores de palanca están agrupados en una caja. ¿Cuándo deben separarse con barreras identificadas y bien instaladas?

La sección 404.8(B) exige barreras cuando la tensión entre dispositivos adyacentes es mayor de 300 V, como apagadores de 277 V en fases distintas de un sistema de 480Y/277 V.

Un atenuador de uso general puede controlar qué cargas, salvo que esté listado para otras?

La sección 404.14(E) limita los atenuadores de uso general a controlar luminarias incandescentes instaladas de forma permanente, salvo que estén listados para otras cargas.

Un apagador de palanca de uso general de ca controla una carga de motor. ¿Qué porcentaje de la capacidad en amperes del apagador no puede exceder la carga de motor?

La sección 404.14(A) permite que los apagadores de palanca de uso general de ca controlen cargas de motor de no más del 80% de su capacidad en amperes a su tensión nominal.

Un controlador de motor tiene capacidad en caballos de fuerza. ¿Cuál debe ser esa capacidad?

La sección 430.83(A) exige que los controladores tengan una capacidad en caballos de fuerza, a la tensión de uso, no menor que la del motor.

Según el NEC, ¿cuántos controladores necesita generalmente cada motor?

La sección 430.87 exige que cada motor tenga su propio controlador individual, con excepciones limitadas para grupos de motores en condiciones específicas.

Según el NEC, ¿debe un controlador de motor abrir todos los conductores hacia el motor?

La sección 430.84 indica que un controlador no necesita abrir todos los conductores hacia el motor, salvo que también sirva como medio de desconexión.