Refrigerantes A2L y A3: preguntas de práctica del EPA 608

¿Qué significa la clase de seguridad A2L de ASHRAE 34?

A2L es una subclase de la clase 2 para refrigerantes de menor toxicidad y ligeramente inflamables, con una velocidad de combustión de 10 cm/s o menos.

¿Qué clase de seguridad tiene el R-32?

El R-32 es A2L: menor toxicidad y ligeramente inflamable. Se usa en muchos sistemas divididos nuevos y es componente del R-410A y del R-454B.

¿Cuál de estos refrigerantes está clasificado como A2L?

El R-454B es A2L. El R-410A es A1, el R-290 es A3 y el R-123 es B1.

¿Qué clase de seguridad tiene el propano (R-290)?

Los hidrocarburos como el R-290 y el R-600a son A3: menor toxicidad pero mayor inflamabilidad. Se limitan a cargas pequeñas en equipos autocontenidos.

¿Qué afirmación sobre el R-1234yf es correcta?

El R-1234yf es un HFO clasificado A2L, con ODP cero y GWP de aproximadamente 1–4. Es común en vehículos y es componente del R-454B.

¿Qué tipo de máquina de recuperación se puede usar en un sistema cargado con R-32?

El equipo para refrigerantes inflamables se prueba con una norma aparte (Apéndice B4) y está diseñado para evitar chispas. Una máquina antigua solo para A1 puede ser una fuente de ignición.

¿Cómo se marca un cilindro para un refrigerante inflamable como el R-454B para no confundirlo con uno A1?

Los cilindros de refrigerante inflamable llevan una banda o marca roja, y la mayoría tiene salidas de válvula con rosca izquierda (una práctica de la industria según la guía de AHRI) para que las mangueras y adaptadores de A1 no se conecten por error.

Antes de soldar en un sistema que contenía R-32, ¿qué se debe hacer?

Retire todo el refrigerante, evacúe y luego purgue con nitrógeno para que no quede ninguna mezcla inflamable antes de aplicar una llama.

¿Qué práctica reduce el riesgo de incendio al dar servicio a un sistema A2L?

Los refrigerantes A2L necesitan una concentración inflamable y una fuente de ignición para quemarse. La ventilación y mantener lejos chispas y llamas evitan ambas.

¿Por qué el R-32 y el R-454B están reemplazando al R-410A en los aires acondicionados residenciales nuevos?

Los tres tienen ODP cero. El R-32 (GWP de unos 675) y el R-454B (unos 466) tienen entre una cuarta y una tercera parte del GWP del R-410A (unos 2,088).

En comparación con un refrigerante A3 como el propano, ¿cómo se comporta un refrigerante A2L?

Los refrigerantes A2L necesitan más energía para encenderse y se queman lento (10 cm/s o menos), pero aun así pueden quemarse y liberar gases tóxicos como el fluoruro de hidrógeno.

¿Por qué un detector de fugas de soplete de haluro no es adecuado para un sistema de R-454B?

Un soplete de haluro reacciona al cloro, que los HFC y HFO no contienen, y su llama es una fuente de ignición. Use un detector electrónico clasificado para A2L.